空港保安警備業務検定の難易度を調べる際、多くの人が直面するのが「合格率の乖離」です。あるデータでは合格率が80〜90％と紹介されているにもかかわらず、現場の警備員からは「社内選抜を勝ち抜いても落ちる人が続出する」という悲痛な声が聞かれます。この矛盾を解く鍵は、取得ルートの違いにあります。
警備業務検定には、各都道府県の公安委員会が直接実施する「直接検定（一般受検）」と、国家公安委員会の登録を受けた登録講習機関（有限会社航空保安警備教育システム等）が実施する「特別講習」の2つのルートが存在します。
警備会社に所属し、事前の社内選考を経て特別講習（2日間の座学・実技訓練＋修了考査）に派遣された受講者の合格率は約80〜90％を維持しています。しかし、事前講習なしに警察署経由で直接検定に挑む個人の合格率は20〜40％前後まで落ち込みます。業界関係者は次のように証言します。
「直接検定は減点方式が極めてシビアで、警察の試験官の前で一言でも基本動作を間違えたり手順を前後させたりすると容赦なく不合格になります。特別講習は2日間の徹底した実技指導があるからこそ8割受かるのであって、試験内容そのものが易しいわけではありません。学科・実技ともに100点満点中90点以上を取らなければ合格できないため、国家検定の中でも屈指の高得点率が求められます」
