当編集部が入手した内部資料と関係者への独占取材により、表に出ていなかった衝撃の事実が明らかになった。問題となったフライトでは、発覚直前まで通常通りのブリーフィングが行われており、同僚による相互チェック機能は完全に停止していた。あるベテラン機長・航空パイロットは、「スケジュール過密による慢性的な疲労と、管理職側のチェックの形骸化が要因にある」と重い口を開いた。
さらに深刻なのは、運航ダイヤへの即座の波及効果だ。急遽代役の手配がつかず、羽田発着の複数便が欠航や大幅遅延を余儀なくされた。全日本空輸株式会社（ANA）の運航現場では、突如生じた人員穴埋めによって他の乗務員への負担が倍増し、現場の疲弊はピークに達している。
