東京で水陸両用バスに乗る際、まず検討すべきが「スカイダック（SKY DUCK）」と「TOKYO NO KABA」のどちらを選ぶかという点です。両者は走行エリアや見どころ、演出スタイルに明確な違いがあります。
日の丸自動車興業が運営するスカイダックは、下町の情緒と現代建築が融合した「東京スカイツリーコース」を筆頭に、豊洲やお台場など複数の発着拠点を展開しています。窓のないフルオープンの車体から東京の名所をダイナミックに見上げられる開放感が持ち味です。乗り場は「とうきょうスカイツリー駅前営業所」をはじめ、各コースの指定スポットに設置されています。
一方、富士急グループが運営する「TOKYO NO KABA」は、お台場エリアの「アクアシティお台場」がメインの乗り場です。工業デザイナー水戸岡鋭治氏が手がけた洗練された内外装に加え、車内には高品質な音響システムを搭載。ガイドによるテンポの良いアナウンスとともに、東京湾とレインボーブリッジを望むアーバンリゾート感を前面に打ち出しています。
料金面では、両社とも大人（中学生以上）約3,500円〜3,800円、子供（4歳〜小学生）約1,700円〜1,900円の価格帯に設定されています。2歳〜3歳の幼児は座席なし（膝上抱名）の場合に数百円程度の施設利用料が必要となるケースが多いため、ファミリー層は予約時の年齢区分を事前に確認しておくとスムーズです。
