都市部における大規模な交通網は、1秒単位の精度で運行される過密ダイヤによって成り立っている。しかし、効率性と経済性の追求が限界を超えたとき、どこに歪みが生じるのか。日比谷線の事故が突きつけた課題は、そのまま現代のインフラ安全管理が直面する課題でもある。
車両整備部門と線路保全部門の分断、予算削減による点検周期の延伸、そして現場からの声が届かない硬直化した組織風土。これらが複合的に絡み合った結果、致命的な見落としが生まれた。インフラの老朽化が進む現代だからこそ、部門間のセクショナリズムを排し、現場の兆候を見逃さない包括的なリスク管理の再構築が求められている。
