三菱自動車の収益の屋台骨であり続けているのが、タイ、インドネシア、フィリピン、ベトナムを中心とする東南アジア（ASEAN）市場です。ピックアップトラック「トライトン」やクロスオーバーMPV「エクスパンダー」、コンパクトSUV「エクスフォース」などは現地で絶大なブランド力を誇り、営業利益の過半を稼ぎ出す源泉となってきました。
しかし現在、この牙城に対してBYD（比亜迪）をはじめとする中国系EVメーカーが急速な価格攻勢を仕掛けています。タイをはじめとする主要国でEVシフトの波が押し寄せるなか、同社はハイブリッド車（HEV）モデルの拡充と現地生産体制の強靭化を急ピッチで進めています。
過酷な気候や未舗装路に耐えうる堅牢性と、長年培ったディーラー網の信頼性を前面に押し出し、単なる価格競争に巻き込まれない付加価値戦略でトップシェアの維持を図っています。
