日本全国のバス事業者が直面している深刻な運転手不足（いわゆる2026年問題以降の労働力不足）に対し、1人のドライバーで通常の2倍近い乗客を一度に運べる連節バスの果たす役割は、かつてないほど重い。西日本鉄道株式会社にとっても、限られた人的リソースで高密度の都市輸送サービスを維持するための戦略的柱となっている。
今後は、連節バスの自動運転技術の実証実験や、走行環境の一層の専用化など、先進テクノロジーと融合した次世代のモビリティ体系への進化が期待されている。コンパクトシティ福岡の成長と発展を乗せて走るこの輸送システムは、これからも都市の新たな脈動を描き続けていくだろう。 （出典: 西鉄 バス brt（Yahoo!ニュース））
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